http://blog.kawaharamodel.com/ 作った物とそれ以外！ ja http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1077667 ルーバーが付いているサイドカウルの板は、塗装する前にコンパウンドでシコタマ磨いていたので、モールドにカスが入り込んでいます。 そこでぬるま湯につけながら、毛先が固めの筆で中性洗剤を付け、たたきあらいしながら落としていきます。 それでも落ちない頑固な汚れ... そこでぬるま湯につけながら、毛先が固めの筆で中性洗剤を付け、たたきあらいしながら落としていきます。
それでも落ちない頑固な汚れは、先端を鋭く削った爪楊枝を併用して落とします。
やっと塗装です。
エッジ部分を細切りテープでマスキング、ルーバーからの吹きこぼれ防止に練りケシを詰めてからして、クレオスのフラットブラック吹き。
　
その後乾燥してからアンダートレイに接着します。ただダボ等が全く無い上、少し曲がっていたので瞬着を併用しながら接着しましたが少し汚くなってしまいました。その為エアブラシで再度フラットブラックを細吹きしました。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-11-18T01:23:30+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1077657 私はいつもこれで結構悩みます。 昔は穴あけ無しでやっていたんですが、どうしても動かす時に危険なのでタイレル辺りからボルト留めにしました。だけど、昔MGで「模型は引っくり返せば裏面も見える」と洗脳された(笑)私は、もの凄く気になっていたのです。 そこで新しい... 昔は穴あけ無しでやっていたんですが、どうしても動かす時に危険なのでタイレル辺りからボルト留めにしました。だけど、昔MGで「模型は引っくり返せば裏面も見える」と洗脳された(笑)私は、もの凄く気になっていたのです。
そこで新しい方法を試しました。
ピンバイスでアンダートレイに2つ穴を開け、そこにU字型に曲げた1.4mmアルミパイプをさしこみました。この穴を利用してテグスや金属コードなどで固定する方法です。


強度はボルトよりはるかに劣りますが、見た目は悪くないし良いと思うんですが…。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-11-18T01:09:27+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1075240 本日夕方入荷とのことだったので仕事帰りに購入してきました（今回はMs プラスさんで購入）。 早速感想を…ただ、発売初日なので自分でワクワクを楽しみたい方には、ネタばれ状態なのでワンクッションおきます。 ... プラスさんで購入）。
早速感想を…ただ、発売初日なので自分でワクワクを楽しみたい方には、ネタばれ状態なのでワンクッションおきます。




























それでは。

まずは、箱を開けてパーツのテンコ盛り状態！うれしいですね、最近のフジミは作る楽しみを思い出させてくれます、80年代エンスーモデル時代の再来です。

次に一番気になっていた所。

126C2、126CKと、ホイール接合はすぐ外れて見栄えも悪い角ダボだったのですが今回はおもしろい処理で中々良いです、これなら素組・ディティールアップどちらも対応出来そう。

グッドイヤーのロゴも付いています。ただ、ボディのデカールはホビーショーの通りカーナンバー2は付いていませんでした、ちょっと残念。

タイヤはやっぱりタミヤより数段落ちます…F1の一番のポイントなのに、なんででしょうね。

しかし、エンジンその他はもんの凄い！

タミヤのF189はかなりあっさりぎみだったのでこれはうれしいです。


サスの翼断面形状も完璧、私はもっとこだわりのない角ばった形状を予想していたのでうれしい誤算です。


今回特筆すべき点はここです。カーボンモールドはもちろんなのですが、よく見てほしいのは押し出しピンの位置。普通だと裏面2ヶ所ほどにバカッと押されているのですがこういった目立たない位置になってたり、ランナー部分になってたりと、ものすごく気の使った位置取りになっています。まったくないパーツもあって、今までこれに苦労している身としてはものすごく嬉しかったです。


最後にモノコック、かっこよすぎ。

その他、優勝カップやヘルメット、ボディ形状は購入して楽しんでください！
ちなみに私はキット組み立てようと当初は思っていたんですが、126CKが思ったよりはかどってなくて、これ組んだら確実に両方とも未完成決定なので、今回はパーツ眺めるだけにします。でもこのキット、パーツ見るだけで酒飲めますで（笑）。 ]]> 1/20フェラーリ641/2 2008-11-13T23:58:01+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1074254 タミヤエナメルのフラットブラックとレッドブラウンを1:1で混合してシャビシャビにしてから、凹を中心にスミ入れ。 ザッと拭き取ってから先ほどのカラーを改めて薄めて全体に塗布。(ただヘッドカバーは目立っていい所だからやりません) これで塗りっぱなしっぽく見え...
タミヤエナメルのフラットブラックとレッドブラウンを1:1で混合してシャビシャビにしてから、凹を中心にスミ入れ。
ザッと拭き取ってから先ほどのカラーを改めて薄めて全体に塗布。(ただヘッドカバーは目立っていい所だからやりません)
これで塗りっぱなしっぽく見えない落ち着いたエンジンの完成です。
]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-11-12T08:14:23+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1072637 週末、下の子が宮参り、上の子は七五三に行ってきました。 孫にも衣装ではないですが、それなりの格好をすると様になります。最近上の子は、下の子のお風呂を手伝っていたらおしっこをかけられたりと、面白ビデオ状態ですが両方元気に育っております。 ただ…今週末は... 孫にも衣装ではないですが、それなりの格好をすると様になります。最近上の子は、下の子のお風呂を手伝っていたらおしっこをかけられたりと、面白ビデオ状態ですが両方元気に育っております。

ただ…今週末は、ジョーシンキッズランドで模型コンテストなんですよね。フジミのフェラーリ126CK出そうと思っていたんですが…残念。

少し時間があるのでエンジンにスミ入れしようかと思っていますが今日は疲れて寝てしまいそう。 ]]> 個人的な事 2008-11-09T17:31:57+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1069236 こんな結末があるんだろうか…、おそらくほとんどの人がそう思ったのではないでしょうか、今年のF1世界選手権。 私は良くも悪くもハミルトンに注目していて、どちらに転ぶかが最大の見所だったと思うのですが…良い方でしたね。 去年だったら、確実にミスをしていた筈で...
私は良くも悪くもハミルトンに注目していて、どちらに転ぶかが最大の見所だったと思うのですが…良い方でしたね。
去年だったら、確実にミスをしていた筈ですが今年は違った、特にこのGPでの冷静さは、結果として最終ラップの奇跡を呼び込んだんだ（運ともいうのかな）と思います。ワールドチャンピオンになる為の試練が…なんて、私ごときが気軽に言えないなあと今年のF1を見て改めて思いました。
それにしても、マッサも凄かったですね。私的にセカンドドライバーとのイメージが強かったのですが、考えが変わりました！
全くミスなしで1位フィニッシュ、これでもかと走ったのに最後のさいごで…。家族も喜んでいるなかハミルトン逆転の報を聞き「えッ…」という表情が映像で流れていて悲しすぎ、そしてマッサの悔し涙、私もグッときてしまいました。
このレースでマッサのファンものすごく増えたんじゃないでしょうか、もしフジミから248F1が出たらブラジルGPのマッサ仕様で作りたくなってしまいました。

他の選手も色々ありますが、とにかくこの二人にはものすごく注目していきたいと思います。

なんにしても、とんでもない結末だった2008F1グランプリ、息つく間もなく終わりました、そして次の年へ…。
来年は車体も変わる筈ですし、ドライバー同士も複雑に、そして鈴鹿復活とますます楽しみが増えてきました。
あとはホンダだけです（泣）頑張ってくださいよー！
]]> レース観戦 2008-11-04T00:13:54+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1069138 昨日11月2日は、かねてから計画していたブログふぁくとりいDのdoudeshiyou様と、いよいよ完全引退間近の新幹線0系に乗ってきました。 乗車したのは朝6時12分発のこだま629号博多行き。 私は岡山まで、doudeshiyouさんは博多までという予定。当日始発に乗ること1時間、新... 乗車したのは朝6時12分発のこだま629号博多行き。
私は岡山まで、doudeshiyouさんは博多までという予定。当日始発に乗ること1時間、新大阪でdoudeshiyouさんと落ち合う事に。



それにしても…人が多い！ちょっと想像以上でしたね。




車内外は観光列車状態になってまして、乗る人のるひと列車撮りまくり、私なんかは、いつも申し訳なく車内撮影していたのがこの時ばかりは調子に乗って撮影してました。

いよいよ列車が動き出しまして、車窓を眺めながらdoudeshiyouさんと列車や模型について熱く語り合う事に。
まずはメイド喫茶の事から（←そっちか！）、70年代80年代の鉄道雑誌、新幹線大爆破（昭和50年７月公開された映画です、意外とおもしろいですよ）の話まで。
私はフジミ126CKの塗りかけももって行きまして、F1についても語り合いました。これで「メイド喫茶」「鉄道」と2大オタク聖地を制覇したので、あとはコミケでやれば3大聖地制覇です！


相生駅で数分停車、やっと全貌を撮る事ができました。

そんなこんなであっという間に岡山に到着。doudeshiyouさんと熱い握手をかわしお別れしました（doudeshiyouさんのその後はこちらで）。
それにしても、短い時間とはいえ楽しかったです！やっぱり同好の人と何かをやるというのは本当にいいものでした。次回も機会があればやりたいですね。

ちなみに、岡山下車後の私はというと、


他の新幹線や急行つやまを撮ろうと待っていたり（結局普通しか撮れなかった）

四国に行きかけたり特急はまかぜ（キハ181系という消滅寸前車両）に乗るか迷っている間にどちらも行きそびれてしまいました（笑）

それもこれもガンダム00を録画し忘れていて、5時には帰らなければいけなかったためです（…）

]]> 個人的な事 2008-11-03T22:34:07+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1065290 エンジンやラジエーター周りをミラークローム吹きつけ。 ボディにメタルの粒子がついてしまうのが怖くて、クリヤー仕上げ吹きまで我慢してましたが、やっと吹けました。 やっぱりメタリック用のエアブラシが必要だな…。
エンジンやラジエーター周りをミラークローム吹きつけ。
ボディにメタルの粒子がついてしまうのが怖くて、クリヤー仕上げ吹きまで我慢してましたが、やっと吹けました。
やっぱりメタリック用のエアブラシが必要だな…。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-28T23:43:52+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1063707 昨日買って来た東洋アルミのキッチンテープ70mm×1.5mを貼ってみます。 厚みがかなりあるので、凹凸や複雑な曲面のある所は貼れません。 CKのウィングだと裏側などですが、そこはメタルックのままにしておき、表面を主に貼りました。 貼りなおしは利かないので一発勝負... 厚みがかなりあるので、凹凸や複雑な曲面のある所は貼れません。
CKのウィングだと裏側などですが、そこはメタルックのままにしておき、表面を主に貼りました。
貼りなおしは利かないので一発勝負です。ある程度のサイズに切った後、しわがよらない様に貼り付け密着させたら、余白を1mm残してアートナイフで切り取ってから裏へ回りこませます。

ちょっと写真失敗しましたが、中々良い雰囲気です。

ボディも磨きだしすこし進みました。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-26T18:29:31+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1063246 今週半ばから研ぎ出しを始めましたが…中々進まない、子供と寝ちゃうので…。 仕事から帰ってきて、風呂入れて（下の子）歯を磨いて（上の子）、やっと飯食べて模型作ろうと思ったら「とーちゃーん」（上の子）…子供は中々寝ないもんですね。 で、そのまま就寝、2勝3負っ... 仕事から帰ってきて、風呂入れて（下の子）歯を磨いて（上の子）、やっと飯食べて模型作ろうと思ったら「とーちゃーん」（上の子）…子供は中々寝ないもんですね。
で、そのまま就寝、2勝3負って所ですね。ここをどう乗り切るかが父ちゃんモデラー、腕の見せ所です。
現時点でボディはなんとか週末には磨き終わりそうです。

先日ホビージャパンが発売されて126CKの作例が出てました。いい出来でした！まずはボディ、イメージ通り！私もあの作例を見本に改造してみたいと思います。
もう一つはモノコックの表現、実物っぽかったです。私はあの質感をフロントとリアウィングに使ってみたいと思います。前回メタルックを貼ったのですが、あまりにボコボコ。とても目立つところなのでなんとかしたいなと思っていた所だったので、早速ホームセンターに行ってアルミテープを買ってきました。商品名は東洋アルミのキッチンテープ70mm×1.5m（他の商品も似たようなものなのであまり関係ないか）です。
明日やってみたいと思います。それと私の場合、モノコックは塗装です（貼ってたら確実に完成しない（笑） ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-25T23:59:07+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1058190 今日は非常に良い天気でした。 クリヤー仕上げ吹きしました、前述したガイアのEXクリヤーでたれない様にかつ厚く吹きます。朝昼晩と時間をおいて3回吹き、間は乾燥時間と貼りついた埃を耐水ペーパーで軽く磨き取る時間にします。 湿気もなかったので奥まった所は磨か...
今日は非常に良い天気でした。
クリヤー仕上げ吹きしました、前述したガイアのEXクリヤーでたれない様にかつ厚く吹きます。朝昼晩と時間をおいて3回吹き、間は乾燥時間と貼りついた埃を耐水ペーパーで軽く磨き取る時間にします。
湿気もなかったので奥まった所は磨かなくても大丈夫な感じに仕上がりました。

それにしても、フジミ・ハセガワのF1は反響がすごいですね！今までの鬱憤をはらすかの様な勢いです！ ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-18T23:59:14+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1056963 嫁さんが風邪気味で私も寝ようと思っていたのですが…、「フジミ1/20フェラーリ126CKカナダGP仕様購入」記事のSuzukiさんコメント内容にぶっ飛んでしまって思わずアップしてしまいました。 今日からホビーショーが開幕した訳で、ご存知フジミは期待の641/2ですが、ハセ...
今日からホビーショーが開幕した訳で、ご存知フジミは期待の641/2ですが、ハセガワからはなんと312T2！六輪車好きとしては、もうなんともいえないラインナップ、形状もよさそうだしパーツ割も巧みで（特にクリヤーパーツ）笑いが止まらない状態です。
312T2で検索すればさまざまな記事にヒットすると思いますので、悶絶してください。

ただ今回それだけでは終わらなかった、フジミさん本気です。Suzukiさんコメントのリンクを見たってください、私は生で見に行きましたからねぇ…久々に熱いものがこみあげてきました。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-17T00:34:21+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1055029 実は先週購入していたのですが、中々良いのでインプレッションを。 最近はフジミ641/2発売決定やハセガワも1/20に参戦して、うれしい悲鳴のいちF1ファンですが、その前にフジミから126CKカナダGPが出ました。 一番の注目点はプラキットでは初のレインタイヤ、非常に...
最近はフジミ641/2発売決定やハセガワも1/20に参戦して、うれしい悲鳴のいちF1ファンですが、その前にフジミから126CKカナダGPが出ました。

一番の注目点はプラキットでは初のレインタイヤ、非常に出来が良いです。
ちょっと質感がプラスチックっぽいですが、耐水ペーパーで剥いたら良い感じになりそうな気配。まだホイールに履かせていないので分かりませんが、トレッド断面アールもふっくらしていて、へこんだ様な湾曲もなさそう。

もう一つはホイール。前作はギラギラのメッキでした。私はちょっときついかなと思っていたのですが、カナダ仕様では抑え目のメッキになっていました。
自分でやるメッキ塗装だと後々扱いが難しいので、これはうれしい。

ウィングももちろん形状変わっています（こちらのメッキはギラギラで使い分けられています）。

全体像に関しては、色を塗って組んで見るまで一概には言えませんが（ここら辺は前回の反省）一作作るごとにパワーアップしているのは確実！
フジミさんの今後の動向に、大注目です。 ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-14T00:32:33+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1055006 今週末は、親戚他色々な用事でてんてこ舞いでした。一人育てるのも大変です。その間にちょっと模型製作と日本GP視聴をしました。 先日仕上げクリヤーを吹き始めたのですが、どうしてもFIATロゴの侵食が気になってしまったので（青の部分がほとんどなくなっている）スペ...
先日仕上げクリヤーを吹き始めたのですが、どうしてもFIATロゴの侵食が気になってしまったので（青の部分がほとんどなくなっている）スペアデカールをもう一度上から貼りなおしました。
その後ガイアのEXクリアーを砂吹き。侵されにくいクリヤーですので多分大丈夫でしょう…。

日本GP、今回は行けませんでしたが素晴らしいレースでした。アロンソは本当に強いですね、最初の頃は絶対優勝なんて無理と思っていたのに。ライコネンとクビサ、ギリギリまで詰めたピケジュニアの争いも中々です。今年は観客数も少なかったらしく見易かったんじゃないでしょうか、現地で見たかったなあ。


]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-13T23:59:12+09:00 kawahara kawahara http://blog.kawaharamodel.com/?eid=1051781 今日はひさびさに良い気候だったので、嫁さんに協力してもらって（この連携がないと私は子供を寝かせながら自分も寝てしまう…）なんとかクリヤー吹きが出来ました。 使用したのは、ガイアのEXクリヤー。 下地がソフト99クリヤーでデカールを侵してしまったのでやむをえ... 使用したのは、ガイアのEXクリヤー。
下地がソフト99クリヤーでデカールを侵してしまったのでやむをえずの実験です。
かなり厚吹きしたので、ややたれましたがおおむねよさそうです。

それと皆様コメント大変元気付けられました、ありがとうございました！ ]]> 1/20フェラーリ126CK 2008-10-08T23:57:31+09:00 kawahara kawahara