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13年7月28日フェラーリF60フロントウィング完成
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    今日はワンフェスですね、本当は行く予定でしたが、もろもろの支払いがまとめて襲ってきた(笑)ので断念。お金はちゃんと貯めておかないといけません。

    当初はそれほど改造箇所もなく完成しそうと思っていたカタナですが、いまいち形にならないので、プチ完成品を作ってモチベーション(塗装が乗ってない状態が長いのは、割とテンション落ちるというか…)を上げます。

    フロントウィング取り付けで頓挫したF60を修正します。
    今のF1はフロントウィング製作が難しいですよね。小さいウィングが多くて繊細な上、取り付けものりしろが少なく、幅広で少しの曲りでも目立つという…。最後の最後で、がっくりな事が多々起こります。
    このF60も接着してから取り付けてみたら、こんな感じで傾いてついてしまいました。


    おまけに瞬着でがっちりなので、もうどうにもならない状態。
    でもこの失敗のおかげで、作例のザウバーC31はうまくいった(ノーズをボディに取り付けてから固定)ので良しとするのですが…。

    そんなわけでこの失敗したフロントウィングを外します。
    とりあえず隙間にエナメル溶剤とうすめ液を流し込み(スイマセン、効果は特にないと思います、まじない程度)数分置いたのち、一気にパキッと行きます!

    …なんとかうまい事、塗膜ももっていかれず外せました!
    瞬着で荒れた面は、ペーパーで砥ぎ、タッチアップ。
    製作してあったウィング翼端板下のパーツを接着してから、再取り付け。軸を打っている周辺にエクセルエポを塗ります。
    ボディに取り付けて(もちろんタイヤ取り付けの上)、フロントウィング下にもプラ板等を敷いて位置決め、固まるまで数分待ちます。


    固まったら、見えない所から補強のため瞬着を流し込み完成です。


    400カタナも早く位置決めして、カウル塗装に行きたいです。
    カテゴリ:1/20フェラーリF60 | 16:06 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
    コメント
    おおっお見事な艶です。
    フロントウイングの位置決めは本当重要ですから。
    自分も248F1のウイング類、仮組みでは上手くいってますが
    接着の際に失敗するのではと不安でし(((( ;゚д゚)))

    | どうちゃん | 2013/07/28 7:17 PM |
    どうもです。
    シューマッハラストマシンも苦労しましたね(笑)クリヤー掛けとか手間をかけたりしていると、ただでさえ小さいダボが中途半端になってしまって、仮組みしたのにこの有り様です。
    しかしこの年チ○トリマシンが出てから数年…、完全に見慣れてしまいました、MP4-30はどうなるか?!
    | kawahara | 2013/07/30 8:33 AM |
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