ブログ川原模型資料館

今月のモデルグラフィックス、2012年3月号に掲載されました。
…といってもほんのちょっとだけ、記事もなしです（クレジットのみ英語で書いてありますが）
特集のどこかにいる筈です、是非探してみてください（笑）

今回の特集、制作の全行程が公開されているので「全部やらなければいけないの？」と感じた方、組み立ての流れを把握したり「ここの作り方がわからん」という時にピンポイントで参照、という考え方をするとより楽しく模型を作れると思いますよ。

RG250ガンマ、当初はモビスターNSRを制作する前に、パイピングの太さやディティールアップパーツのサイズ感を確認するためのプロトタイプで終わっていたんですが、急遽お話があって完成と相成りました。
ちなみに、軟質樹脂シートの処理ですが、耐水ペーパーの1000番まで磨いてから、ミッチャクロンを吹き付けると問題なく塗装出来ました。
軟質パーツに悩んでいる方は一度お試しを。

しかし座談会のオートバイ体育会系の話は笑えました。なにを隠そう私もまんま当てはまりまして、当時買う候補に入れていたオートバイがスズキのGSX-Fとヤマハのディバージョン。そして選んだのが、ディバージョンという超マイナー車（乗っている方スイマセン）2stへの憧れはあるけど恐ろしくて乗れませんでした。
そして文化系バイク乗りに付き物のカタログ収集。もう山ほどあります。

しかし198Xってバイクに関わらず色々なシリーズ出来そうですね、もちろん80年代といえば、このプロテイン飲料でしょう（未だに呪縛が解けないおっさんです）

モデルグラフィックス見かけたら是非とも御購入よろしくお願いします。

正月ボケもだいぶ良くなりました。
いよいよフジミの77タイレルP34の発売も間近になってきましたので（延期しそうですが）
久々に、本家HPを更新しなければと四苦八苦しております。
作業しようにも、ソフト＆ドライバが入っていないので、再インストール。
資料置き場も、バイクからF1にシフトチェンジで、休日丸々つぶれました（笑）
それにしてもカナダGPは資料ないですね…2点しかありません。


ちなみにフジミにキットを作るなら、HIRO のP341977、F1モデリングの1977富士Ｆ１グランプリ、 F1日本グランプリ1977のDVDで十分大丈夫だと思います。
77日本GPのDVDは決勝仕様確認とモチベーション上げに効果がありますね、写真資料ではデパイユのミラーがシルバーとブラックのモノがあるので、これもDVDで確認しなければ。

今月のモデルグラフィックス、2012年2月号に掲載されました。
今回は初のオートバイです。
ロータス79が掲載された後「F1プラモデルラッシュがひと段落したので、次は違うものでも…」と言う感じだったのですが、ご存知の通りフジミからF10が発売され、その後もロータス72やタイレルP34が発売予定、と予想しない事態が！まだまだ祭りは続きそうですね。

ハセガワのNSR250、当初は割とキットレビュー的な作り方だったのですが、例の事故のニュースを読んでいたら、今製作しているチームと同じでして…。
製作のとりくみ方に関しては、そんな成り行きです。


バイク製作に当たっては、最近の傾向と、感覚を1/20から1/12にしよう…と思い、作り始めたのが、ハセガワのRS250RWと、"アオシマ"のRG250γ！
傾向はRS250RWのおかげで、NSRにすんなり入って行けました。
RG250ガンマは、「何故にアオシマ？！」と言う感じですが、当初は何の作例担当かわからなかったのです。
しかし思ったより組みやすかったですね。これ確か当時の開発じゃないですか？上手く組めるかなと思ったのですが、稀有に終わりました。
だけど難点が少し。シートが合わない上に表面処理しにくい軟質素材な所。塗装をどうしようか思案している内に止まっています(泣)
ちなみにOH!ハーベイのハーベイデカールはアオシマさんに在庫ありませんでした。カッコいいんだけどなあ。

モデルグラフィックス見かけたら是非とも御購入よろしくお願いします。
今月号はF1こそないですが、エヴァZX-10Rも載ってるし、大和やF-104Gなどスケールモノは密度濃く買って損はさせませんよ！