15年1月18.25日 塗装でカーボン表現
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    ボディは現在クリヤー吹き中です(ソフト99クリヤーを全体をザラッと吹き&直ぐにドライヤーで瞬間乾燥。
    デカール段差がぼってりしてきたぐらいで段差消しの研ぎ800番の耐水ペーパー。
    仕上げ吹きクレオスのスーパークリヤー垂れる直前×3

    ちなみにこのティレル020、そのまま組むと大抵リヤカウルが浮きますので、仮組み中にエンジンとギアボックス下を金ヤスリで削りとトレイ後半を曲げ癖&サスカバーの下側削り(0.8mm程)をしています。

    次は先日塗装したアンダートレイにカーボン表現をほどこします。
    90年代F1マシンといえばカーボン表現ですが、最近あまりやってなかったので改めて資料を見かえすと、ティレルはどうも平織りっぽい?(チームによっては、ななめに線が入ったような綾織りもあるので、作り方が違うみたい)
    当初はデカールでやろうとしましたが、どれもいまいち違う様な気がしたので、だいぶ昔に技術が追い付かなくて出来なかったメッシュでのカーボン表現に挑戦です。


    買ってきたのはタミヤ公式HPのカーボン地の再現にも載っているメッシュ(品番4611011番)。
    それと、東急ハンズで購入したポリエチレンメッシュの60番。
    (※結論から言って、吹いた感じ1/20だと80番ぐらいのメッシュがちょうどだと思います)


    これをそれらしいカタチに切り、マスキングテープを貼り付けて固定。
    エアブラシで吹き付けるシルバー(クレオスの8番)は細吹きでやや遠目からふわふわっと言う感じでボヤッーと吹きます(あまり1点に集中させると黒とシルバーの迷彩みたいになってしまう)


    その結果はこんな感じ。


    ちょっと網目が大きくはっきりしすぎているので、東急ハンズで購入したポリエチレンメッシュ60番に変更。
    こっちの方がらしいかな。


    その後フラットブラック+ガイアクリヤーオレンジ2:1ぐらいを吹いて調子を整えます。
    目を近づけないとわからないぐらいが自分にとってベストのカーボン表現です。
    調子が出てきたので、やりかけのフェラーリF60のカーボン塗装もやってしまいます!
     
    カテゴリ:1/20ティレル020テストカラー | 19:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    15年1月11.17日 アンダートレイ、ホイール塗装&タイヤ皮むき
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      アンダートレイは結構バリが多いので、フチを薄々攻撃&継ぎ目等を消してからクレオス1200番のサーフェイサーを吹いて、ブラック缶スプレー。
      ホイールはエアバルブ埋め込み用に1.2mmピンバイスで穴をあけてから、ガイアのクリヤーオレンジをエアブラシ。
      タイヤはモーターツールに咥えて、320番の耐水ペーパーで皮むき。しかしタイヤは不純物が混じっている様で、削っても削っても不純物が点々と目を出してきます。
      しょうがないので薄めたエナメルブラックを筆で塗って目立たない様にしました。
      2000年頃に購入したRE30Bのタイヤもこんな感じだったので、時期によって差があるんでしょうね(ちなみに最近のタイヤはやや粘りが残る感じで削れます)
      カテゴリ:1/20ティレル020テストカラー | 18:47 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      15年1月3-4日 小改造&デカール貼り
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        青白ティレル020はかっこいいですね(どちらかというとブラウンカラーよりもこちらの方が好き)
        デカールはスタジオ27の再販版です、ただプラモデルもそうですが、かなり値段が高くなっていますね…。

        デカール貼りに際して、ネットや当時のGPX・モデルグラフィックスを引っぱりだして、楽しみがてら資料を見ていたので全然貼るのが進まない(笑)
        どうせなら中嶋さんカーナンバーがついているのを作りたかったので、エストリルテストバージョンにするべく小改造、1.サイドインテークが閉じている 2.コクピット前に二つこぶがついている 3.リヤウィングは019の様な長方形っぽい形だと思うのですが、よくわからないのでそのまま(ちなみにリヤウィングはフラップのみホワイトそれ以外はすべてブルーです)
        インテークは、1.0mmプラ板でふさいでからマスキングテープを貼って塗装済の青部分に飛ばない様パテ&サフで表面処理、最後にスーパーホワイトを吹きました。
        こぶは2.0mmプラ丸棒の先端を涙滴状に削ってから切り出し、貼り付け。

        デカールはほぼそのままですが、シルバーラインは塗り分け後そのまま貼ったら、塗り分け境目のでこぼこが目立つ様になってしまいました。きれいに貼りたい方は、一度クリヤー等を塗って耐水ペーパーできれいに表面処理して段差が目立たない様にしてからの方が良いみたいです。他、両サイドのカーナンバーは資料を見て貼り付け。
        名前のデカールはカーナンバー無しの場合、両者のが貼っていましたが、モデナだけの場合はモデナのみ。ただ中嶋さんのは資料がみつからなかったので、他の資料と合わせて予測してこのようにしました。
        リヤウィングの日本信販は、大と小の間ぐらいの大きさが欲しかったのですが、ありませんので、全体の雰囲気を見て大きい方を貼りました。
        カテゴリ:1/20ティレル020テストカラー | 17:38 | comments(4) | trackbacks(0) | - | - |
        あけましておめでとうございます
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          2015年になりました、ものすごい風が吹いている中、走り回っているうちの子供らは元気ですね(笑)
          昨年は、お蔵入り予定だったGSX400Sカタナが色々な方のおかげで完成しました、ありがとうございます(モデグラとばくおん!!買ってね)
          模型関係の方々との交流も非常に楽しかったです。
          色々環境の変化で、模型はやや停滞気味ですが、今年もなんとか頑張りたいと思います。

          今年は…、
          まずF1モデリングのコンテスト。
          モノは学生の頃に入手したキットで、当時は完成にもっていけなかったのですが、昨年機会をみてチャレンジ…が、結局完成せずストップ。
          そんな所に舞い降りたコンテスト情報という事で再チャレンジしています。
          開催が今年の夏なので、自分のペース的はぴったり、鋭意制作中です。
          もう一つは関西オートモデラーの集い。行きたかったのですが、400Sカタナが完成せず泣く泣くキャンセルしたので、今年は行こうと思います。

          F1は、ホンダが復帰するし非常に楽しみですね。
          そんな訳ではないですが、モノコックだけ仮組みしていたティレル020をテスト的(テストカラーという訳ではないけれど)に塗ってみました。


          ホワイトはクレオスのスーパーホワイト、ブルーはフィニッシャーズのピュアブルーです。
          スタジオからデカールが再販されたので、マーキングも問題ありません。
          ちなみに今CSフジで放送しているF1レジェンド1993〜94でも、ティレル020Cとして活躍していますね。優勝はないですが息が長く、これも名車と言ってよいでしょう。
          この正月はデカール貼りを楽しみたいと思います。


          アニメ試聴記。

          SHIROAKO
          ガンダムGのレコンギスタ
          ガンダムビルドファイターズトライ
          Fate Stay Night - Unlimited Blade Works
          甘城ブリリアントパーク
          ソードアートオンライン2

          白箱、非常によく出来ているにも関わらずマニア向けにならず(当初は石田敦子のアニメがお仕事!的なドロドロになるのかなと思っていたので)、内容も面白くテンポも良い!13話をまだ見ていないんですが、かなり楽しみです。
          レコンギスタ、内容は良くわからないんですが、なぜか面白い…不思議。メカも微妙なんですが、違和感がない…不思議。面白くないものはだんだんと見なくなるんですが、なぜか見てしまうんですよね。OP・EDが良いもその要因かな?くせになる面白さです。
          ガンダムBFT、前作を超える燃えるノリ。一話完結で見ても通してみても面白いです。キャラも立ってます、ギャン子フィギュアで出ないかな。
          Fate、今までアニメは見はするもイマイチ肌にあわない感じだったのですが、これは面白い。CG戦闘表現の斬新さが良いのか、アサシンとの戦いとか何度も見返しました。
          甘ブリ、こういうサクセスストーリーは良いですね。ただ内容は面白いんですが、もう少しキャラを立てて欲しかった。キャストの女の子とかもったいなさすぎる感じが…。
          SAO2、他を超えるほど面白いので正直一番でも良いんですが…。絶剣編は内容の真新しさや展開の意外性、キャラの立てかた(キリトのセリフは倒れそうなぐらいカッコよい)涙なしには見れないストーリーといい、最近のアニメでは一番印象に残るストーリーです。

          2015冬期は、東京喰種√A、デュラララ!!×2、暗殺教室、艦これ、ローリング☆ガールズですかね、プリキュアはちょっと考え中…。機動戦士ガンダムTHE ORIGINはまもなく、シン・エヴァンゲリオン劇場版:||も公開されるといいなあ。

          それでは皆様、今年も川原模型資料館をよろしくお願いします。
          カテゴリ:個人的な事 | 19:48 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
          模型忘年会2014
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            先日は模型で知り合った方々に誘われまして、忘年会に行ってまいりました。
            と同時に、以前から行ってみたかった模型屋モデューロさんも訪問です。
            店内は、バイクとGTの完成品でいっぱい!F1完成品もかなりレベルが高く非常に楽しめました。
            自分が探していたキットもあって、持ち合わせもないのに購入!


            フジミのBT46プロトタイプ、日本橋の模型店では瞬殺(販売量がすくなかったのかな?)
            アオシマのCB400SF 50th、パーツ請求で400Sカタナのリヤダンパーに使用しましたが、このキット自体もほしくなってしまいまして(笑)


            OW70のウィンドウパーツ、実はバキューム用の原型まで作って失敗(泣)
            T2M、継手3003とバンジョー3008がどこ行っても見つかりません…。
            ポリクロス、なくなりかけていたんで購入。
            P34レインタイヤ、基本です。
            上記以外にもルマン系CカーやMP4-13日本GP、1/43キットやパーツなど掘り出し物が結構ありまして、気になる方は要チェックです。

            次に忘年会、ジャンルは違えど根っこがおんなじなんですかね、本当に楽しかったです。


            Rギャギャ!さすが!


            ポルシェ!フル開閉!

            凄い作品や完成時間が驚異的な方の話もあり、苦労や時間の上成り立っている事がよくわかりました。
            でも「好きな模型だから」という感じの雰囲気が非常に良かったです。


            久々のカラオケ、ルパンやヤマトは本編映像でした。ちなみにルパンは、さらば愛しきルパンよ!
            これ未だに見てないんですよ…、オタを自負するならちゃんと見ないとイカンな。
            ちなみに自分は、はじめてのチュウ、声が全然出ず(泣)


            余韻と購入した戦果を楽しみつつ帰宅へ…。

            最近は仕事でも模型でも良い話はあまりありませんが、趣味がとりもつ仲でワイワイするというのはやっぱりよいですね。
            また機会があればよろしくお願いします!
             
            カテゴリ:個人的な事 | 01:40 | comments(6) | trackbacks(0) | - | - |
            モデラーズエキスポ&旧車イベント&アニメ視聴記
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              10〜11月はイベントはしごでした。
              まずはモデラーズEXPO、プロモデラーのKen-1さんが研ぎだしの実演をされるという事で冷やかしに、…とその前に、茨木市で旧車のイベントが同日開催だったので急いで見に。


              相変わらず千里辺りの道はわからん…、相当迷ってから到着したので、ざっとしか見れず。
              そのまま南港へ。


              研ぎだし実演、やはり上手い人はやり方が確立していますね。ある意味、奥義と言っても差し支えないかも。到達する頂上は大体みな同じなんですが、やり方によってKen-1流とか○○流とか、いろんな流派が出来そうです、ちなみに私は次元覇王流(笑)

              展示物も見て回りました。
              どれも非常にレベルが高く、参考になる所が多数!


              Ken-1さんは、今迄の作例と共に、実演で使用したマクラーレンも展示、並べると圧巻でした。
              ジオラマやAFV製作の方達は、実演や表現方法も交えてわかりやすく展示されてる所もあり、その質感表現はカーモデルに取り入れられたら上達の第一歩かと(なんたってカーモデラーはフィギュアもツルテカな(笑)位ですので)
              電飾の方のもありました。展示会では大きいのが注目度高いですが、光る・動くのアクションがあるとさらに注目度は高まりますね。電飾は今月のモデルグラフィックス2015年1月号で巻頭特集されているので、本屋に急ぎましょう。

              色々ためになった展示会でしたが、一部気になったのはダメージ表現。
              カーモデラーはクリヤーのやりすぎで茶碗の様な不自然さになってしまう事がありますが、こちらは真逆(本質は似た様なものだと思います…)
              いわゆるサビサビのつや消し表現。車が好きな人間にとっては(普通オーナーだったらそこまで放置しないですよね)やりすぎな感じが…。
              いろんな表現がありますが、自分なら自然な感じにしたいですね。旧車イベント等を見に行くと本当にカッコ良くヤレたものが沢山ありますから。

              そんな訳ではないですが、また旧車イベント。
              今度は河内長野です。






              ディーノが二台(茨木の時にもいました)お約束のヨタ8やSロク。シトロエンのDSなんて、リヤがかっこ良すぎる。
              大ナンバーや泉ナンバーもいました。これら古いナンバーと、3桁ナンバー・黄色ナンバーの違いを問うと「だってかっこいいでしょ」と一言。いやーこうありたいものです、しびれました。


              おそくなりましたがアニメは2014夏期視聴完了。
              東京喰種
              プリズマ☆イリヤ 2wei
              ソードアートオンライン
              Free! Eternal Summer
              まじもじるるも
              ばらかもん

              東京グール。夏期はやたら東京が多いですが、なんでかな。
              人を食わないと生きていけないなんて絶対認められないんで、最終的にはグールの世界か人間の世界か、どっちかですよね。原作ではどうなるんだろう。
              スピード感や内容は一番好きでした。ただ最後はアレッてな感じ。2期があるようなので期待です。
              プリヤ2wei、戦闘シーンやキャラの掛け合いなど、塩梅が抜群です。ほわほわしてるのに決めるとこビシッと決める主人公も良いですね。こちらは3期決定なのでいまから楽しみです、
              SAO供△笋辰肇ンゲイルオンライン編終わりまで見ました、次は11連撃のオリジナルスキル!自分も模型でやりたいです(笑)
              Free!ES、あれ、前作で悪者になっていたのが完全に寝返っていた…、といったら言い過ぎですが、そんな事を忘れさせるぐらいカッコいいキャラになってました。熱い体育会系は見ていても面白い。
              るるも、ほんわりしているのが良い感じですが、なにかが足りない…。設定の奥深さとか、るるもにキャラの強さがあると、もっとのめりこめるのに惜しい感じでした。
              ばらかもん、こちらはキャラは立ってるし、内容もものすごく面白いんですが、見逃したらずるずると見なくなってしまいました。難しいですね…。

              今秋期ですが、ガンダム2作品(ビルドファイターズトライとレコンギスタ)と甘城ブリリアントパーク、SHIROBAKO、フェイト、継続のSAO兇箸いΥ兇犬任后
               
              カテゴリ:個人的な事 | 22:55 | comments(3) | trackbacks(0) | - | - |
              GSX400Sカタナと対になる1100Sカタナをちまちまと…
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                400Sカタナを作例で製作したので、せっかくなのでパチ組みして放置した1100Sカタナを製作中です。
                とりあえず誌面みたいに対になったら良いなと思い、サラッと組むつもりでいましたが…。


                タミヤの1/12GSX1100Sカタナを製作する上で、これをやれば他者にかなりの差を付けれられるポイントだろうという、リヤディスクとキャリパーが一体化されている部分を3コイチ(400カタナ作成の際、余った)で作り直しました。


                当然ほかにも色々やりたくなってしまったので、フロントキャリパーの裏も作りました。
                こういう事をやり始めると、間違いなく完成が遅くなります。自分は諦めていますので(笑)やってしまいました。


                ここら辺で停滞中…、3年越しぐらいで完成させます。

                ちなみに1100カタナ、部品請求に関すると一部欠品が出てました。もうひと箱買っとこうかな。
                 
                カテゴリ:1/12スズキGSX1100Sカタナ | 02:49 | comments(3) | trackbacks(0) | - | - |
                2014F1日本GP鈴鹿、回想。
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                  2014F1もまもなく最終戦、最後の最後で流れを変えたロズベルグがポイント2倍というチャンスをモノにできるかがポイントですね。
                  さて事故とは忘れた時にやって来るの見本になってしまった2014日本GP。
                  内容は悪くなかっただけに残念です。


                  今年も予選から。


                  マクラーレンホンダそろい踏み!MP4-29H(あのSAPの浮き具合はなんとかしてほしいですが…)も走り出した今、マルボロマクラーレンホンダに代わる新たなイメージをたたき出してほしいです。


                  佐藤琢磨さんがなにやらやられていました。


                  MP4/4カウル外す所もみれちゃいました。


                  予選のビアンキ(この時はまさかあんなことが起こるとは思っていなかった)
                  音は思ったより良かったです。F1特有の高周波の甲高い音が無くなった分、見やすく聞きやすくなった感じです。ただこういったスタイリングや音などの大きな変化って「昔の方が良かった」と言いたい人には一番突っ込まれる所なので、なんとも言えないですね。

                  決勝。


                  行きがけ大阪は、長靴とカッパ持参。が、ほとんど雨は降っておらず「無駄だったかな」と思いましたが、鈴鹿に着いたらかなりの雨。だけど2007年富士の時に比べれば大した事はないなと思いました(結果的にそれは大間違いだった事を後から知りますが…)
                  レースは最初セーフティカーでのペースコントロールでしたが、しばらくするとレースが始まり、自分の座っていたJ席でもかなりのオーバーテイクが見られました。


                  ちなみに場内のレース実況?の人が、セーフティカーとハミルトン・ロズベルグのメルセデスコンビラップをメルセデス1・2・3だ!なんて言っていました。


                  可夢偉はというと、まったくペースが上がらず自分が見ている所でもどんどん抜かれて行って、かわいそうなくらいでした。それでもなんとか完走を勝ち取ったのは流石でしたが…悔しかっただろうな。
                  とはいえ内容は非常に面白く、写真撮影するのも忘れて(というか、カメラに水が入って壊れてしまい全くズームが出来なくなってしまった…)見入っていました、ところがヘアピンからの立ち上がりにセーフティカーが留まって、なにをするのか?と見ていると(多分トップの車を待っていたんでは?)またペースコントロール、そしてマルシャがなにかをしたらしいという場内実況がながれて、「なんだなんだ」とざわついていると、いきなり赤旗レース中止との事。見ている人達は全く訳が分からず2014日本GPは終わってしまいました。
                  サーキットビジョンでもビアンキの事故の映像は全く流れなかったのでさっぱり…。


                  ただ表彰台にのぼった3人はシャンパンファイトをせず、おかしな事が起こっているというのは雰囲気で分かりました。結局帰りのバス内で見たツイッター等でビアンキが大事になっているというのを知りました。
                  シューマッハ・ビアンキすこしおいてチェザリス…と、悪い事が起こる時は立て続けにおこりますね、F1も曲がり角に来ているのかもしれません。

                  結果的には、残念な事になってしまった2014日本GPですが、更なる安全対策を考え、来年も良いレースを期待しています。
                   
                  カテゴリ:レース観戦 | 22:50 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
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