ブログ川原模型資料館

今日は湿気も少なく、塗装してもそれほどカブらないのでクリヤー開始です。
今回はソフト99で（在庫があるので）行います。

砂吹きを何度も重ねて慎重に行います（そうしないとすぐにデカールがおかされる）

こちらも新資料を頂いたので、修正。

これもちょっと荒いか…。

ウェーブのメタルックを、フロントウィングとリアウィングに貼り付けました。

ちょっと荒いですがこれ以上方法がありません。
所でこのメタルックのつやあり、きれかけで探していたんですがどこも売り切れでびっくり。
色々探して、やっと大阪の福助模型さんで見つけたのですが、やはり時代はミラークローム＋ウレタンクリアーか…技を習得したいです。

ついでにモノコックですが、新資料を頂いたのでそれらしく作り直してみました。

先日言っていたコニのスポンサーデカール、1/43tameoタイレルP34にあったものを使用しました。
ラクーンオートさんに在庫があったので、早速取り寄せて使用しました、なかなか良い感じです。

しかしこのデカール、私キットも持っているのです、封入のデカールのゼッケン番号はレモンイエローです。今回取り寄せたものは普通のイエローでした。
もしかして色味が変わってしまったのでは…。

最近の1/12タミヤのP34がレモンイエローなので、出来ればそちらの色味の方がよかったのに…、もう手にはいらないなんて残念です。

オーストリアGP更新しました！
今回は全くといって良いほど資料が無く、ほとんどカールケンプ様に助けていただきました、ありがとうございます。

それと久々にロータス79を更新しました。
カウル落下でいったん休止中のロータス79ですが、着々と計画は進んでいます。まずはスペアデカールをロムで購入。近場にお店があると本当に助かります。

今週はかなり色々やりました。名古屋行きや更新など、仕事もしかり、子供もしかり（今回はパンツトレーニング中、見事足にチビられました…）また裏ではうみねこなく頃に3話発売してやりこんでいたりと、苦しくも楽しい月末でした。

グロス塗装が出来ないので、デカール貼りに変更します。
やっぱり、デカール貼りは楽しいです。フジミのはちょっと透けますが気にならないレベル。マークソフターをつけすぎると、すぐぐにゃぐにゃになってしまうので注意が必要です。


かっこいい！ノーズのスッとした流れ、対照的に存在感ある無骨なエンジン、126CKにはまりそうです。

あと、後半戦になると、スカート部分にコニのロゴが入るのですが、なかなかよさそうなサイズがない（六輪車やリジェについてるのだと大きすぎる）ので、なにかよい物を思案中です。

表面処理が出来てきたので、ミラークローム用にクレオスのブラック塗ります。
ただ、湿気と雨のせいでカブりまくり全然つやありにならない…。
今写っているのは何とかうまくいきましたが、モノコックとかやり直しです。

キットはシャープに再現されているのですが、ちょっとシャープすぎて溶接跡には見えません。
そこでタミヤセメント（流し込みタイプ）をモールドにそって塗ります。
プラをふやかした後、爪楊枝で溶接っぽく形をならしていきます。

ちょっとおおざっぱ過ぎました…、しっかり再現したい人は、モールドを落としてのばしランナー等でやった方がきれいになると思います。